鴉片戰爭在台灣
第一篇 海難者 ? 侵略者?
兼序言
by Feitau Kung, M.D. (龔飛濤)
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| 1841年 9月25日 ~ 10月1日 英軍攻佔舟山群島的定海 軍醫Edward H. Cree 繪 Wikimedia Commons |
運輸船 Nerbudda
1841年正值鴉片戰爭期間。8月26日英軍攻陷廈門。9月初，有艘運輸船Nerbudda 號，從印度加爾各答駛往香港。船上有274名人員，包括29名歐洲人(船長、大副、二副及皇家第55營的二十幾名官兵) 、兩名馬尼拉人，加上243名印度籍民伕(camp follower)和水手。它還載有補給品和不少小型武器。在香港整補後，船繼續航向舟山群島，支援正在進攻定海的英軍。不料26日經過台灣海峽時，遇上強風，帆桅損壞，漂流至基隆海面，觸礁而艙底入水。
次日風平浪靜，船也拋錨穩住，可是儘管動用所有水手全力抽水一整天，船中水位依然維持在六呎上下，於是29名歐洲人，3名印度人和1名馬尼拉人佔住兩艘小船，還刻意把僅剩的另一艘弄壞，置其他240名印度人和一位馬尼拉砲手於不顧，而準備一走了之。
就在第二艘小船行將離去之際，留在Nerbudda號上這位馬尼拉人，衝到砲座，一邊將砲彈上膛，一邊高喊:" 如果不讓我跟你們走，我就把你們轟掉。" 這招果然奏效，小船立刻退回，讓那砲手登上。而士兵們則亮出刀槍使其他人不敢妄動；另一隊士兵立刻爬上Nerbudda號，把槍砲彈藥拆解破壞，或丟入海中，以免再有人有樣學樣。
兩條小船在台灣海峽，受到北風和潮流的影響，無法西航廈門，而是向南漂流了好幾天，幸好被一艘叫'黑天鵝'的商船發現相救，將人送到香港。一到香港，Nerbudda 船長馬上以遺棄重罪被捕，並押上HMS Nimrod 戰船，隨行前往台灣，營救那群不幸的民工和水手。
只是營救行動並不順遂，因為天氣惡劣，而且Nimrod 吃水較深，無法靠近滿佈暗礁淺灘的台灣海岸。不得已轉往廈門，招來一艘吃水淺的汽船，幫它接近危險的台灣水域。可是當Nimrod號回到Nerbudda號原來位置附近時，後者已經不見了。 於是Nimrod船長向海岸居民懸賞，救得一名Nerbudda人員就給100元。不料得到的回應是，該船人員已被押往南部監獄。Nimrod船長忿怒之餘，下令轟擊基隆砲台，然後離去。
原來，早先被拋棄在Nerbudda號上的240名印度人(70名水手和170名民伕)，"無暝無日"抽水5天後，發現仍無法挽回該船沉沒的命運，於是水手長決定棄船。大家用桅桁、厚板、桶管等充作木筏，趁浪潮不大時，划向陸地。過程中有些人不幸溺斃，而上岸的，則遭到清國軍民的搶劫襲擊，又有些人喪命，其餘的被搜刮後就逮。這就是清國歷史上的"基隆大捷"。(清方對這"大捷"的經過，另有說辭，不過，後來調查證實那些說辭是台灣官員為了求功而捏造的。)
接著，劫後餘生的印度人被當作戰俘，在清兵的押解下，分批從基隆跋涉到台灣府(台南)，途中挨餓、日曬、雨淋、被虐。而經過村莊時，還得忍受鄉民的羞辱動粗。以致在路上有些人，不支倒地。
好不容易抵達台灣府，關入牢房後又受到非人的待遇，陸續有人被虐死、餓死或病死。到了次年八月秋決時，尚存的一百四、五十人，則幾乎全被帶到府城大北門外的較場(或校場，即練兵場，今台南公園北側，台南二中南側)，斬首示眾。結果，240名被英國長官遺棄的印度人，最後只有兩個活著離開台灣。
商船 Ann
無獨有偶，1842年3月11日，又有一艘英國商船Ann，在海峽遇上暴風雨，被吹到今台中大安港北方撞到礁石，桅斷船破，船體被巨浪沖上海灘。船上有16名歐美人(含1名葡人)、29名印度人、2名馬尼拉人、1名果阿人(Goa 是葡萄牙在印度的屬地)、6名清國人以及3名不明國籍者，總共57人。
他們登陸後，也遭遇到與Nerbudda號印度人同樣的命運。結果1失蹤(清國籍)，2人被捕當天死亡，2人死於獄中，43人與Nerbudda 囚犯同遭處決，9人獲釋離台(其中1名華人多留置一年才放行)。當然，對此事件，台灣官員又編寫了一齣擊潰入侵者的"大安大捷"，上呈北京邀功去。
真相曝光
至於為何Nerbudda 號有兩人，Ann號有九人被放生呢? 其實，這不是清國官員格外開恩，而是這些人被認為位階較高，原本準備將他們押送北京，由朝廷處置。不料，清國戰敗，八月底南京和約簽訂，這十一人才得以重見天日，海難者的遭遇和台灣官府的劣跡也因而曝光。
然而，Nerbudda 船的印度人雖然受害較深且久，可是兩名活口人微言輕，表達能力又受限，因此並未留下他們悲慘境遇的細節。Ann 船則不然，除了大副G. Roope 等的口述和筆錄，乘客Robert Gully和船長 Frank Denham 兩人，還分別寫下詳細的囚中日記。後來，三副 Dan Patridge 也出版了回憶錄。這些文字記錄引起了極大的震撼，讓台灣，於荷蘭人敗走一百八十年後，再度成為世界矚目的焦點。
本文目的
如今，又過了一百八十年，世人早已淡忘。不過，對絕大多數台灣人而言，問題並不是淡忘，而是從未聽過。因此，筆者決定盡量以客觀的態度，把這段暗黑歷史，呈現給大家。或許我們可以從中反思，而有所得。即便讀者您不想費神思考，光是跟隨這些英國人，回到道光年間，去體驗當時台灣各地的風土人情，且能旁觀官僚、獄卒、囚犯之間的互動，也是蠻有意思的。
※附錄: Ann 船人員名單, 來源:The Chinese Repository, Vol:XII, March 1843, No.3.
